選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明


品牌名稱

  •  

材質

  • 木質
  • 天然軟木
  • 泥土
  • 珪藻土
  • 塑膠
  • 矽膠
  • 冰絲
  • 不織布
  • 人造毛料
  • 聚酯纖維
  • 記憶棉
  • 雪尼爾
  • 刮泥
  • 金屬
  • 真皮
  • 羊毛
  • 人造皮革

保固期

  • 7天保固期
  • 僅限新品瑕疵可更換商品

商品規格

  • 品名:萌系法蘭絨地墊
    材質:優質法蘭絨+環保點膠底
    尺寸:約40*60cm / 50*80cm
    厚度:約1.2cm

    溫馨提醒:尺寸為手工測量可能存在1-3CM誤差存屬正常範圍。
    注意事項:因電腦顯示器而存有色差之差異,實際顏色與圖片上之商品有色差,顏色以實際出貨商品為準

 

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熱點新知搶先報

 

3月27日上午,無人駕駛卡車技術研發公司圖森未來宣布,已與汽車供應商采埃孚(ZF)建立全面的合作夥伴關係,雙方將共同推動無人駕駛卡車的技術研發和商業化落地。雙方的合作將於2020年4月正式開始,涵蓋全球最大的市場,包括中國、北美和歐洲。 圖森未來和采埃孚將聯合開發量產化無人駕駛卡車系統,包括融合攝像頭、雷射雷達和毫米波雷達的感知技術、無人駕駛控制技術,以及車規級中央處理平臺「ZF ProAI」。同時,圖森未來將與采埃孚一起推進無人駕駛系統的前裝配置工作。 在此次合作中,采埃孚還會提供工程技術支持,將圖森未來的無人駕駛系統集成到量產化無人駕駛卡車中。 ZF ProAI是采埃孚自動駕駛研發領域的集成系統,去年上海車展期間采埃孚曾展示了ProAI的最新一代產品ProAI RoboThink,指向L4級別以上的自動駕駛汽車。不過上述產品距離量產尚有一定距離。 同樣在去年上海車展上,采埃孚還展出了搭載第二代ProAI產品的coPILOT樣車,據稱,該車基於第二代ProAI和英偉達(NVIDIA)軟體Drive開發,能滿足L2+自動駕駛的需求,預計於2021年開始量產。 21世紀經濟報導記者了解到,此次圖森未來與采埃孚聯合開發無人駕駛卡車系統,主要是致力於L4級別自動駕駛技術,在相關係統的研發和商業化落地層面,圖森未來與采埃孚達成了一致目標。 圖森未來首席產品官Chuck Price表示,雙方的合作將使無人駕駛卡車的批量生產真正成為可能。采埃孚自動駕駛系統部門執行副總裁Torsten Gollewski也稱,兩者的結合「將建立起首個可商業化的無人駕駛卡車平臺」。 公開資料顯示,圖森未來成立於2015年,主攻L4級別的無人駕駛卡車技術。2019年9月,圖森未來在獲得D2輪融資時便表示,新一輪資本將用於拓展無人駕駛運輸服務,並進一步加深公司與車廠和一級供應商間的全方位合作。 成立之初,圖森未來獲得來自新浪微博基金的5000萬人民幣A輪融資;2017,再次獲得新浪微博基金、英偉達、治平資本2300萬美元B輪投資;2017,獲得複合資本領投5500萬美元C輪融資;2019,先後獲得新浪資本領投的9500萬美元D1輪融資,以及UPS、鼎暉資本等參與的1.2億美元D2輪融資。 此前,圖森未來主要在中國和美國兩地試點運營自動駕駛技術。在美國,圖森未來已經在高速公路、港口等場景布局了無人卡車,並服務於美國郵政、UPS等多位客戶;在中國,圖森未來也在積極推動無人駕駛商業化的實現與落地,2018年曾在上海獲得國內首張自動駕駛卡車路測牌照,在2019世界人工智慧大會上,圖森未來還宣布將與上海臨港科技城一起,共同推進上海臨港無人駕駛卡車規模化商用示範項目。 更多內容請下載21財經APP

 

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文章來源取自於:

 

 

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